ZMOGLJIVOST

Najmočnejši in najučinkovitejši model v zgodovini blagovne znamke*, Renault 5 Turbo 3E uteleša popolno športno strast.
_{*homologacija je v teku.}

TEHNIKA

	Renault 5 Turbo 3E	Renault 5 Turbo 1980
motorizacija	2 električna motorja na zadnjih kolesih	4-valjni bencinski turbo motor, zadaj v sredini, 5-stopenjski ročni menjalnik
prenos sile	pogon na zadnja kolesa	pogon na zadnja kolesa
zmogljivost	540 KM (400 kW)*	160KM pri 6 000 obratih/min
največji navor	4800 Nm*	206 Nm
razmerje teža / zmogljivost	2,7 kg/KM	6 kg/KM
platforma	specifična, po meri	izpeljana iz Renault 5

MASA IN DIMENZIJE

	Renault 5 Turbo 3E	Renault 5 Turbo 1980
dolžina	4,08 m	3,66 m
širina	2,03 m	1,75 m
višina	1,38 m	1,32 m
medosna razdalja	2,57 m	2,43 m
masa praznega vozila	1400 kg*	970 kg

POSPEŠEK

	Renault 5 Turbo 3E	Renault 5 Turbo 1980
0 do 100km/h	manj kot 3,5s*	6,9s
0 do 200 km/h	manj kot 9s*	/
80 do 120 km/h	manj kot 2s*	/
400 m iz mirovanja	manj kot 11s*	15s
1000 m iz mirovanja	manj kot 20s*	27,8s
največja hitrost	270 km/h*	več kot 200 km/h

POSEBNOSTI ELEKTRIČNEGA VOZILA

	Renault 5 Turbo 3E	Renault 5 Turbo 1980
predvideni doseg po WLTP	več kot 400 km*	/
moč polnjenja AC	11 kW	/
moč polnjenja DC	do 350 kW	/
čas polnjenja DC 15 do 80%	*15 min na polnilnici 300kW DC**	/
napetost	800 V	/
kapaciteta baterije (utile)	70kWh	/
energetska nalepka	0	/

*homologacija je v teku.

IZJEMNA ZMOGLJIVOST

popolnoma športni duh

Dvojni električni motor razvija moč 540 KM (400 kW) in omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v manj kot 3,5 sekunde, z največjo hitrostjo 270 km/h na dirkališču. Duh turbo motorja se vrača z radikalnimi zmogljivostmi.

močan in takojšen navor

Dva motorja na zadnjih kolesih skupaj razvijeta navor 4 800 Nm, ki je takoj na voljo za neprekinjene takojšnje pospeške. Posebne pnevmatike na 51 cm (20'') platiščih zagotavljajo odličen oprijem. Še bolj radikalen, gumb "overtake" na volanu sproži povečanje moči pri prehitevanju.

napredna tehnologija motorjev v kolesih

Z vgradnjo posameznega motorja v vsako zadnje kolo se moč prenaša neposredno in brez izgub, kar zagotavlja optimalen odziv in izboljšano energetsko učinkovitost. Ta pristop zmanjšuje količino komponent in težo vozila, kar posledično poveča agilnost, učinkovitost in avtonomijo Renault 5 Turbo 3E. Zmožnost prilagajanja razdelitve navora na posamezna kolesa omogoča vrhunski nadzor nad vleko, oprijemom in okretnostjo.

OSUPLJIVA AGILNOST

izstopajoča konstrukcija vozila

Ogrodje iz ogljikovih vlaken nudi kombinacijo lahke teže in čvrstosti v strukturi z neverjetnim razmerjem dolžine do širine 2 (4,08 m dolžine in 2,03 m širine). Renault 5 Turbo 3E ima širino primerljivo s superavtomobili, a je občutno krajši, kar ga uvršča v kategorijo mini superavtov.

spektakularna vožnja

Z maso praznega vozila 1.450 kg in 540 KM moči v zadnjih kolesih, Renault 5 Turbo 3E zagotavlja izjemno razmerje med težo in močjo, 2,7 kg/KM. Medosna razdalja 2,57 m in nižje težišče zaradi baterije v podu vozila omogočata vrhunsko okretnost.

vožnja po meri

Na voljo so različni načini vožnje. Na dirkališču način «race»¹ in njegova funkcija «drift assist»² skupaj z rally ročno zavoro omogočata radikalne drseče trajektorije. Na cesti je vedenje vozila prilagodljivo med udobjem in dinamiko prek načinov «normal», «sport» in «snow»3.
1dirkanje;
²kontrolirano drsenje s tremi stopnjami pomoči;
³sneg.

ELEKTRIČNI ZNAČAJ

inovativna platforma

Najboljše znanje in strokovnost Renault Group sta združena v razvoju vozila Renault 5 Turbo 3E. Platforma iz aluminija je bila posebej razvita s strani inženirjev Alpine Cars za čim manjšo težo in maksimalno agilnost.

predvideni doseg

Vgrajena baterija z močjo 70 kWh pod vozilom omogoča ocenjeni doseg WLTP preko 400 km* na cestah ter izredno moč na dirkalni stezi. Zmogljivosti so zagotovljene ne glede na okoliščine.
_{*homologacija vozila je v teku.}

izjemno hitro polnjenje

Baterija podpira hitro polnjenje z uporabo 800-voltnega sistema in kapaciteto do 350 kW v enosmernem toku. Za polnjenje od 15 do 80% potrebujete le 15 minut.

VAS ZANIMA VEČ?